Cerdeña y Córcega en barco de vela
Dejando de Marina di Portisco navegamos hacia el archipiélago de La Maddalena, considerado uno de los últimos paraíso ecológico italiano. Designado Parque Nacional en 1996, está estrictamente protegida por las leyes de defensa de nuestro patrimonio ambiental. Es un lugar donde el viento es constante un lugar ideal para navegar, los mares que rodean las Islas son totalmente intacta y preservan una rica y variada flora y fauna marina. Así que es posible hacer maravillosa búsqueda de los fondos marinos, de la que el turista puede obtener sensaciones maravillosas. Las playas son únicas, la más famosa es Budelli rosa playa, (es la miniacina miniacea el microorganismo que deja el color rosado de esta playa!). La Marina de Portisco es un precioso lugar situado en la Cugnana Golfo, uno de los más lindos entre Porto Cervo y Porto Rotondo, y es sólo a 10 minutos de Olbia. La Marina di Portisco es desde anos Bandera Azul para el mar y la claridad del mar no contaminado. Gracias a la favorable situación geográfica es un punto de partida para numerosas excursiones en los Parques de la Maddalena y Tavolara, o entre las hermosas costas de Córcega. Se encuentra una ensenada natural verde, un hábitat ideal para el turismo náutico, que está en condiciones de ofrecer un gran número de servicios, en un espacio acogedor y confortable.

Sábado a las 18,00 horas: Marina di Portisco (embarque)
Domingo: la isla de Tavolara Mortorio-(18 nm)
Lunes: Caprera (19 nm)
Martes: Archipiélago de la Maddalena (20 nm)
Miércoles: Boniface-Lavezzi (6 nm)
Jueves: Porto Cervo-Porto Rotondo (6 nm)
Viernes: Portisco (35 nm)
Sábado a las 09,00 horas: Marina di Portisco (10 nm) (desembarque)

CAMBIOS AL PROGRAMA: los muelles, los desembarques y las rutas están sujetas a cambios debido a condiciones climáticas adversas, la disponibilidad del puerto, y por tanto sujetas a la decisión definitiva del Comandante.

EL PRECIO INCLUYE:
cabina doble, seguros, el registro a la Asociación A. Velamica, vela lecciones.

Los temas no incluidos en cada cuota se pagarán a bordo de las siguientes maneras: se establecerá para cada barco un fondo común al que todos contribuyen (patrón excluido) con un pago de 240 euros.
En promedio, cada barco tendrá unos 1900 euros a los que hay que deducir los gastos de seguridad (200 euros de subvención de fondos), de la limpieza final (80 euros) y del fueraborde(euro 80) y la remuneración del patrón (945 euros). Permaneceràn a disposición de unos 700 euros, suele ser más que suficiente para gestionar los costes restantes datos semanales de la comida, y los gastos de consumo y los costose de los puertos. La embarcación se entregará con el combustible completo y debe ser devuelto en las mismas condiciones y, a continuación, por tener que volver con el pleno, el viernes por la tarde en la base marina, en vista de que el deembarque tendrá lugar el día siguiente a las 09,00 horas, la caja serà administrado por mutuo acuerdo por un miembro de la tripulación